suzuki rg 500 - avantreno
Ritirato il gamma dal precedente proprietario, non ho resistito e ho fatto un giro. Bene, sono bastati pochi metri per convincermi che con l'avantreno originale era proprio una bara! Ho trovato due steli destri White Power - Laverda nuovi di zecca e ad un prezzo accessibile. Non saranno il max, ma sono leggeri e ampiamente regolabili. Inoltre mi hanno regalato i semimanubri, peccato mancassero le piastre! Guarda caso i foderi degli steli hanno lo stesso identico diametro di quelli della aprilia RS125: quindi zac, prelevate dalla povera ottavo di litro ero già pronto all'installazione! Ma come faccio a far stare due dischi invece di uno solo? Insomma mi servivano piastre con un interasse maggiore tra gli steli. Nello stesso tempo per avere quote ciclistiche in grado di competere con le yamaha R6 dovevo avere misure davvero insolite. Solita ricerca...e nella mitica Milàn mi imbatto in due piastre di origine KTM. Stesso diametro, leggere e a costo bassissimo!
avantreno
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Siccome le cose normali non mi piacciono ecco due steli destri! |
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Dettaglio di una delle regolazioni degli steli White Power. |
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Semimanubrio in pesantissimo ferraccio. Da sostituire al più presto con qualche metallo più nobile... diciamo alla prossima caduta! Poi il diametro non corrispondeva neanche a quello degli steli: altre ore sprecate in lavori poco utili! |
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Mitiche piastre KTM qui già lucidate dalle mie abili manine. Osservare la geometria un pelino spinta! |
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Dettaglio della piastra superiore: leggerezza e solidità riunite. |
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Ovviamente ho dovuto creare un perno ruota ad hoc: grazie sergio per i consigli e per il tuo tornio più preciso del mio! Acciaio da paura; peccato solo sia stato costretto a fare un perno da 17 mm di diametro pieno, molto meglio come mamma costruzione di macchine suggerisce un diametro maggiore ma cavo all'interno. E non vi dico che caos quel piccolo distanzialino in Al che vedete: infatti la ruota passa a meno di 5 mm da ogni stelo dunque l'allineamento della ruota deve essere più che assoluto! |
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Finalmente tutto sta sulla moto... |
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Pare che tutto stia assieme! |